O amortecedor garante uma dirigibilidade mais segura sem repidações e ainda preserva as estruturas da motocicleta contra impactos

O Sua Moto em Detalhes desta edição falará sobre os amortecedores, um importante equipamento responsável por minimizar a transmissão das imperfeições e desníveis do solo às estruturas da motocicleta, mantendo a roda em contato contínuo com o chão, para garantir ao motociclista uma dirigibilidade mais confortável e segura.

Ele é composto por tubos, váuvulas, pistão, haste, mola, alguns itens de fixação, além do mais importante: o óleo hidráulico. Este óleo é a parte mais essencial do sistema. Sem ele, o amortecedor é incapaz de funcionar, pois é movimentado com os princípios da hidráulica.

O mecânico Fábio Rodrigues Ribeiro conta que, para algumas motocicletas de grande porte, há a possibilidade de reparar defeitos nos amortecedores e até fazer uma certa manutenção, pois é fácil achar peças de reposição no mercado. Porém, quando se trata de motos populares não tem jeito, se vazou óleo é preciso substituir por um novo rapidamente. “A troca é simples, rápida e custa em média R$70”, falou Ribeiro, dono da Equipe Motor’s.

Os vazamentos são os maiores e mais frequentes problemas que estas peças apresentam e as grandes responsáveis por isso são os retentores de borracha que fazem parte deste sistema. Ribeiro explica que quando eles se ressecam, sofrem pequenas rachaduras que provocam os vazamentos e isso pode acontecer com o tempo de uso da motocileta ou por ela ficar muito tempo parada.

Rodar com os amortecedores sem funcionamento adequado ou danificados pode causar sérios estragos à sua motocicleta, como afetar o eixo, o quadro elástico ou ainda causar sérios acidentes pela falta de estabilidade e dirigibilidade provocada pela grande trepidação do veículo. “O risco de acidente é bem grande. A moto fica mole e é mais fácil perder o controle”, alertou o mecânico.

Ribeiro diz que não há muito o que fazer para manter os amortecedores em ordem, apenas aconselha ao motociclista ficar atento às trepidações da moto para perceber quando ela é excessiva e ser cauteloso na hora de dirigi-la, evitando buracos e grandes impactos que podem diminuir a vida útil do seu equipamento.